Válvulas de retención · Válvulas de retención de batiente
Válvulas de retención de batiente dúplex
Las válvulas de retención de batiente dúplex emparejan el principio antirretorno de disco batiente autoaccionado con cuerpos de acero inoxidable dúplex, la ejecución de material elegida donde los medios con cloruros o corrosivos picarían un cuerpo estándar WCB o CF8M. La página de referencia cubre DN40 a DN600 en PN16 a PN63 y Class 150 a Class 300, con extremos bridadas, soldado a enchufe y soldado a tope y accionamiento manual, eléctrico o neumático, más una tabla completa de dimensiones PN16.
Parte de la Válvulas de retención de batiente familia
Última actualización: 2026-11
Especificaciones
| Valve body material | Duplex Stainless Steel, Super Duplex Stainless Steel, Alloy 20, CN7M, nickel-molybdenum alloy, Carbon Steel, WC6 |
|---|---|
| Disc Materials | Duplex Stainless Steel, Super Duplex Stainless Steel, Alloy 20, CN7M, nickel-molybdenum alloy |
| Trim material | SS304, SS316, SS304L, SS316L, 13%Cr.Steel, cobalt-chromium hardfacing alloy, nickel-molybdenum alloy, Duplex Stainless Steel |
| gland packing | Graphite, PTFE |
| Nominal valve connection size | DN40 to DN600 |
| Pressure class / nominal rating designation | PN16 to PN63, Class 150 to Class 300 |
| End connection types | Flanged, Socketweld, Buttweld |
| Operation / closure mode | Handwheel Operated, Electric Actuated, Pneumatic Actuated |
| Design standards | ANSI B16.34, API 6D, DIN 3840, BS EN 1868 |
| face to face standards | ANSI B16.10, API 6D, DIN3202, BS EN558-1 |
| Flange standards | ANSI B16.5, DIN 2543, BS EN 1092-1 |
| buttweld end standards | ANSI B16.25 |
| Inspection and pressure-test standards | API598, API6D, DIN3230, BS EN 12569 |
Orientación de aplicación y selección
Select the duplex execution by medium corrosivity and chloride level first, then by class rating and end connection against the piping standard. Disc, trim and gland-packing materials are separately selectable, so specify trim hardness against the media solids, not just the body grade.
Preguntas frecuentes
When is a duplex swing check valve the right choice over CF8M?
When the medium combines corrosion duty with mechanical strength requirements - duplex bodies resist chloride pitting far better than CF8M while keeping higher yield strength. The benchmark page lists duplex, super duplex, Alloy 20, CN7M, nickel-molybdenum alloy, carbon steel and WC6 body options, so the media analysis should drive the material pick.
What sizes and pressure classes does this execution cover?
Nominal size DN40 to DN600 and nominal pressure PN16 to PN63 (Class 150 to Class 300) on the collected page, with a full PN16 face-to-face and height dimension table from DN40 to DN600.
Which standards govern the design and testing?
Design and manufacture to ANSI B16.34, API 6D, DIN 3840 and BS EN 1868; face-to-face to ANSI B16.10, API 6D, DIN3202 and BS EN558-1; flanges to ANSI B16.5, DIN 2543 and BS EN 1092-1; testing to API 598, API 6D, DIN 3230 and BS EN 12569.
Pedido y documentación
Documentos
Solicite con la consulta el conjunto documental que necesite — los elementos habituales para esta ejecución (certificados de material, informes de ensayo según la norma de inspección indicada, planos dimensionales) se confirman y entregan con la cotización.
Cotización
Una consulta lista para cotizar indica: medida nominal y clase de presión, preferencia de materiales del cuerpo y del asiento, conexión terminal, accionamiento, y el fluido de servicio con su temperatura. Los valores típicos de esta página son rangos de referencia; los valores vinculantes se confirman en la cotización.
Muestra y suministro
Las condiciones de suministro, cantidades pedidas y plazos se acuerdan por pedido — indique el país de destino y el calendario requerido con la consulta.
Almacenamiento y envío
Almacene las válvulas con asientos y sellos protegidos de UV, ozono y deformación, mantenga los protectores de cara terminal hasta la instalación y, en ejecuciones con asiento de elastómero o PTFE, evite el almacenamiento prolongado a la intemperie — los compuestos de asiento envejecen más rápido al sol directo y en condiciones de congelación.
Conocimiento: guías de selección
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