Absperrklappen · Lug-Absperrklappen
SS316L Lug-Absperrklappen
SS316L Lug-Absperrklappen sind die Gewindelappen-Ausführung der Absperrklappenfamilie: Jede Körperseite wird unabhängig an den Flansch geschraubt, sodass die Klappe für Wartung oder Leitungsendbetrieb isolieren kann — die Fähigkeit, die dem Zwischenflanschmodell fehlt. Die erfasste Benchmark-Seite deckt DN40 bis DN300 bei PN10 bis PN40 und Class 150 nach API 609 ab, mit SS316L unter den Körperoptionen, PTFE-Buchsen, Elastomer- oder PTFE-Sitzen sowie Hebel-, Getriebe-, elektrischer oder pneumatischer Bedienung.
Teil der Lug-Absperrklappen Familie
Zuletzt aktualisiert: 2026-11
Technische Daten
| Valve body material | SS316L, Carbon Steel, Cast Iron, Ductile Iron |
|---|---|
| Disc Materials | Aluminium Bronze, Carbon Steel, Cast Iron, Ductile Iron, SS304, SS316 |
| Stem material | SS410, SS420, SS416, SS304, SS316, nickel-copper alloy |
| Seat material | EPDM, NBR, PTFE |
| Packing Materials | Graphite, PTFE |
| Nominal valve connection size | DN40 to DN300 |
| Pressure class / nominal rating designation | PN10 to PN40, Class 150 |
| End connection types | Lug |
| Operation / closure mode | Lever Operated, Gear Operated, Electric Actuated, Pneumatic Actuated |
| Design standards | API 609 |
| Face-to-face dimensional standard | API 609, MSS SP-67, MSS SP-68, BS EN1092 |
| Flange standards | ASME B16.5, DIN 2501 |
| Inspection and pressure-test standards | API 598 |
Anwendungs- und Auswahlhilfe
Specify the lug pattern where upstream or downstream piping must stay serviceable under valve isolation, or where dead-end duty applies. The benchmark range DN40 to DN300 is the common utility band — larger bores move to wafer or double-flanged executions on weight and cost. Seat selection (EPDM, NBR, PTFE) follows medium and temperature; the PTFE bushing and SS316L body option cover corrosive duty. Face-to-face follows API 609 / MSS SP-67-68, flanges per ASME B16.5 or DIN 2501.
Häufig gestellte Fragen
What makes a lug butterfly valve different from a wafer type?
Lug bodies carry threaded lugs that bolt each flange to the valve independently, so one side of the line can be dismantled while the valve stays in place and holds isolation. Wafer bodies are only clamped and do not provide that capability. The benchmark lug execution spans DN40 to DN300; above that range wafer and double-flanged bodies take over on weight and economy.
Is SS316L the right execution for my service?
The benchmark page lists SS316L among body options alongside carbon steel, cast iron and ductile iron. SS316L (low-carbon 316) is selected for corrosive media and for installations with field welding, where the low carbon avoids weld-zone sensitization. Combined with the elastomer and PTFE seat options listed, it covers chemical, seawater-adjacent and utility duty; match the seat to the medium explicitly.
What information is needed to quote an SS316L lug butterfly valve?
Provide nominal diameter (DN40 to DN300), pressure rating (PN10 to PN40 or Class 150), body and disc material, seat lining against the medium, operation (lever, gear, electric, pneumatic), and the mating flange standard (ASME B16.5 or DIN 2501 on the benchmark page). Add the medium and temperature so the seat and lining confirmation comes back with the quotation.
Bestellung & Dokumentation
Unterlagen
Fordern Sie den benötigten Unterlagensatz mit der Anfrage an — übliche Positionen für diese Ausführung (Werkstoffzeugnisse, Prüfberichte nach der genannten Prüfnorm, Maßzeichnungen) werden bestätigt und mit dem Angebot geliefert.
Angebot
Eine angebotsreife Anfrage nennt: Nenngröße und Druckstufe, bevorzugten Gehäuse- und Sitzwerkstoff, Anschlussart, Betätigung sowie das Fördermedium mit Temperatur. Typische Werte auf dieser Seite sind Benchmark-Referenzbereiche; die verbindlichen Werte werden im Angebot bestätigt.
Muster & Lieferung
Lieferbedingungen, Bestellmengen und Lieferzeit werden je Bestellung vereinbart — nennen Sie das Bestimmungsland und den benötigten Termin mit der Anfrage.
Lagerung & Versand
Armaturen so lagern, dass Sitze und Dichtungen vor UV, Ozon und Verformung geschützt sind, Schutzkappen an den Dichtflächen bis zum Einbau belassen und bei Ausführungen mit Elastomer- oder PTFE-Sitz langfristige Freilagerung vermeiden — Sitzwerkstoffe altern am schnellsten unter direkter Sonne und bei Frost.
Wissen: Auswahlhilfen
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