Absperrklappen · Zwischenflansch-Absperrklappen
SS316L Zwischenflansch-Absperrklappen
SS316L Zwischenflansch-Absperrklappen sind die niedrigkohlende Edelstahlausführung des Zwischenflanschmodells: Die Klappe wird zwischen Flanschen eingeklemmt und liefert ein kompaktes, leichtes Isolier- und Drosselventil für große Nennweiten. Die erfasste Benchmark-Seite deckt DN50 bis DN2000 bei PN10 bis PN40 und Class 150 ab, mit SS316L unter den Körperoptionen, einer breiten Scheibenwerkstoffliste von Aluminiumbronze bis SS316, Elastomer- oder PTFE-Sitzfutter sowie Hebel-, Getriebe-, elektrischer oder pneumatischer Bedienung nach API 609.
Teil der Zwischenflansch-Absperrklappen Familie
Zuletzt aktualisiert: 2026-11
Technische Daten
| Valve body material | SS316L, Carbon Steel, Cast Iron, Ductile Iron |
|---|---|
| Disc Materials | Aluminium Bronze, Carbon Steel, Cast Iron, Ductile Iron, SS304, SS316 |
| Stem material | SS410, SS420, SS416, SS304, SS316, nickel-copper alloy |
| Seat material | EPDM, NBR, Viton, PTFE |
| Packing Materials | Graphite, PTFE |
| Nominal valve connection size | DN50 to DN2000 |
| Pressure class / nominal rating designation | PN10 to PN40, Class 150 |
| End connection types | Wafer |
| Operation / closure mode | Lever Operated, Gear Operated, Electric Actuated, Pneumatic Actuated |
| Design standards | API 609 |
| Face-to-face dimensional standard | API 609, MSS SP-67, MSS SP-68, BS EN1092 |
| Flange standards | ASME B16.5, DIN 2501 |
| Inspection and pressure-test standards | API 598 |
Anwendungs- und Auswahlhilfe
Wafer pattern suits sandwich installation between standard flanges where lug or double-flanged bodies are not required (no dead-end service, no downstream piping disassembly under load). DN50 to DN2000 makes it a large-diameter workhorse; seat lining selection (EPDM, NBR, Viton, PTFE) follows the medium and temperature. Low-carbon SS316L body option is for welded installation where sensitization matters. Disc material is matched to the medium against the body — the benchmark lists six disc grades for exactly this reason.
Häufig gestellte Fragen
Wafer vs lug butterfly valve — which pattern do I need?
A wafer body is clamped between two flanges and is the lighter, cheaper pattern, but it cannot act as a line-stop: remove downstream flange bolts and the line loses its valve. A lug body has threaded lugs so each side can be disconnected independently — that is the pattern for dead-end service or maintenance isolation. Both share the same benchmark seat and operation options in SS316L execution; pick by installation need, not by price alone.
Which seat lining material should I choose?
The benchmark page lists EPDM, NBR, Viton and PTFE linings. EPDM is the default for water and steam-condensate service, NBR covers oils and hydrocarbons, Viton extends temperature and chemical resistance for aggressive media, and PTFE gives the widest chemical envelope at the cost of higher seating torque. Match the lining to the medium and temperature, and confirm the pairing at quotation — the wrong lining, not the body, is the usual failure point.
What information is needed to quote an SS316L wafer butterfly valve?
Provide nominal diameter (DN50 to DN2000), pressure rating (PN10 to PN40 or Class 150), body and disc material preference, seat lining against the medium, operation (lever, gear, electric or pneumatic), and the flange standard the valve will be clamped between. For actuated versions add the actuation supply and any fail-safe requirement.
Bestellung & Dokumentation
Unterlagen
Fordern Sie den benötigten Unterlagensatz mit der Anfrage an — übliche Positionen für diese Ausführung (Werkstoffzeugnisse, Prüfberichte nach der genannten Prüfnorm, Maßzeichnungen) werden bestätigt und mit dem Angebot geliefert.
Angebot
Eine angebotsreife Anfrage nennt: Nenngröße und Druckstufe, bevorzugten Gehäuse- und Sitzwerkstoff, Anschlussart, Betätigung sowie das Fördermedium mit Temperatur. Typische Werte auf dieser Seite sind Benchmark-Referenzbereiche; die verbindlichen Werte werden im Angebot bestätigt.
Muster & Lieferung
Lieferbedingungen, Bestellmengen und Lieferzeit werden je Bestellung vereinbart — nennen Sie das Bestimmungsland und den benötigten Termin mit der Anfrage.
Lagerung & Versand
Armaturen so lagern, dass Sitze und Dichtungen vor UV, Ozon und Verformung geschützt sind, Schutzkappen an den Dichtflächen bis zum Einbau belassen und bei Ausführungen mit Elastomer- oder PTFE-Sitz langfristige Freilagerung vermeiden — Sitzwerkstoffe altern am schnellsten unter direkter Sonne und bei Frost.
Wissen: Auswahlhilfen
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