Válvulas industriales según normas API · ASME · DIN · EN

Válvulas de control de doble asiento

Las válvulas de control de doble asiento equilibran la presión del fluido entre dos tapones en oposición, de modo que el actuador trabaja contra una fracción de la fuerza no equilibrada de un asiento único — la elección para grandes saltos de presión y tamaños mayores donde un tapón de asiento único exigiría un actuador impracticable, a cambio de un cierre metálico de sello más blando porque la expansión térmica mantiene un asiento imperfecto. La gama cubre DN20 a DN300 a PN16 a PN100 / Class 150 a Class 600 en agua, aceite, vapor y gas de -196 °C a 450 °C, con cuerpos WCB/LCB/CF8/CF3/CF8M/CF3M, carretes de doble asiento equilibrado en cuerpos de globo fundidos de paso recto, conexiones bridadas (FF/RF/MF/RTJ según IEC 60534) o soldadas SW/BW, trim lineal, de igual porcentaje y de apertura rápida, cinco ejecuciones de bonete (estándar hasta 230 °C, tipo radiador por encima de 230 °C, alargado de baja temperatura hasta -196 °C, con fuelle de sello y con camisa caliente), estopada V-PTFE o grafito flexible, juntas metal-grafito y actuadores neumáticos de membrana multiresorte o de pistón, con tablas de cara a cara y altura por PN de DN25 a DN300. La selección depende del salto de presión que el trim equilibrado debe absorber, de la ejecución del bonete frente a la temperatura de línea y de la clase de fuga que el servicio tolera.

Parte de la Válvulas de control familia

Última actualización: 2026-11